In prospettiva di un importante innovazione tecnologica ed ingegneristica nel campo dell'automobilistica, sono stati prodotti due progetti da realizzare in un possibile futuro. Il primo tipo di automobile realizzabile sarà una vettura con il motore tradizionale, ma al posto della benzina si userà l'idrogeno, riducendo così le emissioni inquinanti ai minimi termini. L'auto produrrà vapore acque e ossidi di azoto. La difficoltà più grande si riscontrerà nella costruzione delle bombole che conterranno il combustibile ad idrogeno allo stato liquido, quindi ad una temperatura inferiore ai 250°C.
Il secondo modello di automobile avrà un motore diverso; infatti esso sarà un motore elettrico che utilizzerà l'elettricità prodotta dall'auto stessa attraverso le celle a combustibile alimentate ad idrogeno. Il fattore più importante nella cella a combustibile è la presenza di una membrana che separa gli elettroni (costituenti della corrente elettrica) dai nuclei dell'idrogeno che si combinano successivamente con l'ossigeno per la produzione del vapore acqueo.
di SOFIA SCARDINO